提高生產(chǎn)效率，助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展
在太陽能電池板生產(chǎn)車間工作了好些年的質(zhì)檢員小孫從來沒有想過，小小幾臺(tái)機(jī)器，可以給質(zhì)檢工作幫上大忙。這些能夠24小時(shí)連續(xù)工作的工業(yè)照相機(jī)，不僅可以對(duì)產(chǎn)品表面的瑕疵進(jìn)行直觀判斷，還能將缺陷信息進(jìn)行歸納總結(jié)，并反推生產(chǎn)設(shè)備、工藝或流程中的問題?！皺C(jī)器不會(huì)累，我們的工作也輕松了不少?！?/span>
在中國一汽，包括汽車研發(fā)、企業(yè)管理、營銷方式和出行服務(wù)在內(nèi)的整個(gè)汽車鏈條都搬上了“云”。在云服務(wù)的支持下，企業(yè)部署基礎(chǔ)設(shè)施的成本降低了40%。不僅如此，數(shù)字化技術(shù)全面提升了企業(yè)的營銷與服務(wù)能力，更大幅縮減了企業(yè)的研發(fā)成本和周期。
在華為的技術(shù)支持下，企業(yè)的產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，正從過去的“能用”向“好用”升級(jí)。
支持公共服務(wù)，提升治理水平
在2020年10月舉行的湖南（長沙）國際智慧交通博覽會(huì)上，華為攜手行業(yè)合作伙伴共同發(fā)布了智慧公路不停車治理超載1.0解決方案。為了這件事，華為交通領(lǐng)域的信息化專家龔樹超在全國各地飛來飛去，測(cè)試設(shè)備、調(diào)試運(yùn)行。
“以前治理超載只能靠‘人海戰(zhàn)術(shù)’，現(xiàn)在依托5G、人工智能技術(shù)等，能夠?qū)崿F(xiàn)不接觸、非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法和不見面服務(wù)。”龔樹超說。
如果說人工智能治理超載屬于條線的管理，那么一個(gè)城市的運(yùn)營則考驗(yàn)著數(shù)字化轉(zhuǎn)型的綜合成效。去年10月，廣東省深圳市推出政務(wù)服務(wù)“免證辦”，居民身份證、不動(dòng)產(chǎn)權(quán)證、營業(yè)執(zhí)照等393項(xiàng)電子證照代替了實(shí)體證照，覆蓋了市民、企業(yè)日常需要用到的95%以上證照。基于云解決方案，深圳市民辦事可以一站連接幾乎所有政府部門。借助深圳市統(tǒng)一政務(wù)服務(wù)手機(jī)應(yīng)用，超過7700項(xiàng)審批和公共服務(wù)事項(xiàng)實(shí)現(xiàn)了“指尖辦理”。如今，深圳市政府管理服務(wù)指揮中心已接入全市82套系統(tǒng)，匯集各部門100類業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，38萬多路視頻數(shù)據(jù)，構(gòu)建了200多項(xiàng)城市生命體征監(jiān)測(cè)一級(jí)指標(biāo)。從更大范圍來看，無論是在北京、上海等特大型城市，還是在湖南益陽等中小城市，華為打造的“城市智能體”正助力城市治理實(shí)現(xiàn)從“經(jīng)驗(yàn)治理”到“科技治理”的轉(zhuǎn)變。
了解市場(chǎng)需求，補(bǔ)足行業(yè)短板
中國一汽數(shù)字化部相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為：“企業(yè)適應(yīng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，首先要做的工作，就是吸納更多專業(yè)人才。”隨著數(shù)字化轉(zhuǎn)型不斷深入，傳統(tǒng)企業(yè)迫切需要既熟悉產(chǎn)業(yè)又熟悉技術(shù)的人來一同梳理數(shù)字化轉(zhuǎn)型需求，填補(bǔ)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)場(chǎng)景與數(shù)字技術(shù)應(yīng)用之間的鴻溝。
2020年8月，“華為生態(tài)伙伴精英賽2020”決賽在廣東舉行。以比賽的形式匯聚數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)域?qū)I(yè)人才，將有助于加速各行業(yè)的場(chǎng)景化創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型升級(jí)。在業(yè)內(nèi)人士看來，隨著邁入數(shù)字化階段后的穩(wěn)定運(yùn)行與數(shù)據(jù)的持續(xù)積累，行業(yè)的優(yōu)化空間將不斷拓展。“解決方案的打造只是第一步，持續(xù)的運(yùn)營創(chuàng)新，在行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型中變得越來越重要。”華為相關(guān)負(fù)責(zé)人蔡英華說，“數(shù)字化轉(zhuǎn)型前景無限，將為各行各業(yè)創(chuàng)造更大的價(jià)值。”
